Celoodpružená horská elektrokola, Strana 3

Pozoruhodně lehký, plně výkonný trailový eMTB s motorem Shimano EP801, 601Wh baterií, vidlicí Fox Performance 36 a 12rychlostním řazením Shimano XT/Deore.

Pozoruhodně lehký, plně výkonný trailový eMTB s motorem Shimano EP801, 601Wh baterií, odpružením Fox Float Factory a řazením SRAM XO AXS.

Pozoruhodně lehký, plně výkonný trailový eMTB s motorem Shimano EP801, 601Wh baterií, odpružením Fox Float Factory a řazením SRAM XO AXS.

Pozoruhodně lehký, plně výkonný trailový eMTB s motorem Shimano EP801, 601Wh baterií, odpružením Fox Float Factory a řazením SRAM XO AXS.

Pozoruhodně lehký, plně výkonný trailový eMTB s motorem Shimano EP801, 601Wh baterií, odpružením Fox Float Factory a řazením SRAM XO AXS.

Špičkový lehký, plně výkonný trailový eMTB s odpružením Fox Float Factory, bezdrátovým řazením SRAM XX a karbonovými koly DT Swiss XMC 1501.

Špičkový lehký, plně výkonný trailový eMTB s odpružením Fox Float Factory, bezdrátovým řazením SRAM XX a karbonovými koly DT Swiss XMC 1501.

Špičkový lehký, plně výkonný trailový eMTB s odpružením Fox Float Factory, bezdrátovým řazením SRAM XX a karbonovými koly DT Swiss XMC 1501.

Živý trailový eMTB se 150mm zdvihem, systémem Bosch 625Wh a 12rychlostním řazením Shimano Deore.

Živý trailový eMTB se 150mm zdvihem, systémem Bosch 625Wh a 12rychlostním řazením Shimano Deore.

Apache Quruk Bosch 1 je horské celoodpružené elektrokolo s hliníkovým rámem, středovým motorem Bosch Performance CX, baterií o kapacitě 750 Wh, pohonem...

Apache Quruk Bosch 1 je horské celoodpružené elektrokolo s hliníkovým rámem, středovým motorem Bosch Performance CX, baterií o kapacitě 750 Wh, pohonem...

Apache Quruk Bosch 5 je horské celoodpružené elektrokolo s hliníkovým rámem, středovým motorem Bosch Performance CX, baterií o kapacitě 625 Wh, pohonem...

Apache Quruk Bosch 5 je horské celoodpružené elektrokolo s hliníkovým rámem, středovým motorem Bosch Performance CX, baterií o kapacitě 625 Wh, pohonem...

Zbrusu nová geometrie rámu s dokonalou integrací baterie i motoru a vnitřním vedením kabeláže, který se na první pohled od klasického kola liší...